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SASS, Servicio de Alerta de Socorro Satelital [ + mas info ]

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Published: 26.03.2012 Updated: 26.03.2012
Marlink, Vizada and our joint sales agent, Industrial & Naval Group (ING) complete Argentina Roadshow circuit.

Incorporamos dos marcas nuevas a nuestra cartera de representadas: Skipper, fabricante de equipos para comunicaciones satelitales y MAQ Sonar, fabricante de sonares.

Una vez más el Conicet nos ha depositado su confianza y en esta oportunidad hemos provisto e instalado al buque ARA Puerto Deseado un Fleet Broadband 500. La instalación, realizada en el Puerto de Mar del Plata, estuvo a cargo del Ing. Juan Manuel Druetta y el técnico Ezequiel Reinoso, ambos pertenecientes a nuestro staff. Agradecemos la confianza y esperamos que esta nueva campaña sea exitosa.

Luego de una década, el sueño de llegar a la Antártida se cumplió, y en esta aventura los acompañamos brindándoles nuestros servicios para las comunicaciones satelitales mediante Iridium. Para conocer un poco más de esta aventura pueden visitar esta nota realizada por Clarín el 24 de enero de este año.

El día martes 15 de noviembre recibimos en nuestras oficinas a Max Acquatella, Ingeniero de Inmarsat para la región. Agradecemos todo el soporte brindado durante todos estos años y seguiremos creciendo en compañía de uds.

Visite nuestra nueva sección: Aeronáutica

Obtenga Gratis su Fleet BroadBand o Fleet Phone con la compra de las tarjetas Universal Card para la tripulación.

Inmarsat ha lanzado un nuevo teléfono satelital marítimo

Fleet Phone 400 | Fleet Phone 800

Jotron ha lanzado su sistema BNWAS, a fin de cumplir con las exigencias del SOLAS. El propósito de este sistema es monitorear las actividades del puente y detectar cualquier problema con el operador, que podrían llegar a producir un accidente marítimo.

Para ello se estableció el siguiente cronograma de instalación:

* 1º de Julio de 2011: Buques de carga de más de 150 Tn y todo buque de pasajeros después de dicha fecha.
* 1º de Julio de 2012: Todo buque de pasajeros y buques de carga de más de 3000 Tn construidos antes del 1º de Julio de 2011.
* 1º de Julio de 2013: Buques de carga de entre 500 y 3000 Tn, construidos antes del 1º de Julio de 2011.
* 1º de Julio de 2014: Buques de carga de entre 150 y 500 Tn, construidos antes del 1º de Julio de 2011.